Първа копка на тунел по Нов австрийски метод при Метростанция 18 в кв. "Овча купел"

Първа копка на тунел по Нов австрийски метод при изграждащата се в момента Метростанция 18 (кв. „Овча купел 2“ - до „Горна Баня“) – част от третия диаметър на софийското метро, бе направена на 01.12.2018 г. от екипа на „Трейс Груп Холд“ АД, ръководен от инж. Владислав Петров.  Отец Димитър от храм “Св. цар Борис I Покръстител” отслужи водосвет и пожела на строителите: „Нека Бог да работи с Вашите ръце! Вашите дела са отговорни и имате потребност  от подкрепа в начинанията си.“

На събитието присъстваха инж. Дерменджиев и д-р инж. Ангел Джоргов, директор  Инвестиционна дейност от „Метрополитен“, председателят на НС на „Трейс Груп Холд“ АД проф. д. ик. н. инж. Николай Михайлов, изпълнителният директор на холдинга инж. Боян Делчев, представители на дъщерни дружества на Трейс, проектанти, надзор. Гостите пожелаха безаварийна работа и изпълнение на обекта в предвидения срок.

Целият централен участък на трети метродиаметър се прокопава чрез метода на т.нар. щитова проходка – тя е подходяща за дълги тунели. Но тунелът при Метростанция 18 не позволява използването на този метод,  поради спецификата и дължината си. Предвид това, единственият способ за подземно изпълнение, по който може да бъде извършен, е Новият автстрийски метод. При него се използват комплект машини, специфични за този вид работа. Методът е доста по-трудоемък и с по-бавен напредък от другите конвенционални способи. Огромното му предимство е, че не засяга по никакъв начин прилежащата инфраструктура. В случая се минава под околовръстния път и под жп линията - и те, и местната инженерна инфраструктура остават непокътнати, което спестява значителни неудобства на гражданите.

Паралелно с тунела се изпълнява и вътрешната конструкция на Метростанция 18. Работата по горепосочените конструкции върви в срок и следва да приключи през пролетта на 2019 г.

Предстои да  бъде изградена покрита пешеходна връзка, преминаваща под жп линията (София-Перник-Радомир) и околовръстния път на София свързваща кв.„Овча купел“ с кв. „Горна Баня“, бъдещата жп спирка и метростанция. Това решение е с цел допълнително улеснение на гражданите.