Реконструкция и рехабилитация на път II-34 Плевен – Никопол

Реконструкция и рехабилитация на път II-34 Плевен – Никопол, реализиран поПрограмата за трансгранично сътрудничество на ФАР на Европейския съюз, финансов меморандум 2004, и съфинансиран от българското правителство.Проектът имаше за цел възстановяване на експлоатационните показатели на пътната настилка, реконструкции на трасето с цел подобрение елементите на пътя, в план и профил, както и подобрение на отводнителната система. Старото трасе не позволяваше движение в отделни участъци (от км 30+000 – 43+800 с. Муселиево – гр. Никопол) със скорост по-голяма от 50 км, имаше лоша видимост в хоризонталните криви и недопустими радиуси на вертикални криви. След  извършените строителни работи на път II-34 се улеснява международния трафик между България и Румъния през фериботния комплекс „Никопол - Турну Мъгуреле”.        Обхват на извършените работи :         Възстановяване на асфалтовата настилка и основен ремонт на пътната настилка в участъци км 34+680 – км 35+650, км 36+030 – км 37+500.     Възстановяване на всички пътни кръстовища.         Подобряване на отводняването на пътя с изграждането на нови водостоци и уширяване на съществуващите. Изпълнени са облицовани и необлицовани окопи с обща дължина 24 000 м. В населените места с. Жернов и гр. Никопол са изградени колектори за дъждовни води. За подобряване на отводняването на участъците през на с. Асеново и с. Дебово се изградиха облицовани окопи зад бордюрите. Реконструкция на съществуващото трасе в участъка – км 37+500 – км 43+600 (с. Жернов – гр. Никопол). В участъка км 41+200 – км 43+600, където пътното тяло навлиза в коритата на реките Осъм и Дунав, бе изпълнена корекция с подпорни стени от габиони. Изграждане на нови подпорни стени в участъка км 40+600 – км 44+800  в защитената зона „Елия”, предпазващи пътя от свличане на земни маси.          Рехабилитация на мостовете  на км 29+000 и  км 32+100 – мост над река Осъм. Извършени са уширения и усилване на пътната плоча, ремонт на тротоарната конзола, хидроизолация и монтаж на дилатационни фуги.   Основни видове строителни и монтажни работи, изпълнени на обекта:

• Изкопи – 156 250 кв. км
• Насипи – 170 000 куб. м
• Изкоп за отводняване – 13 000 куб. м
• Габиони – 3 251 броя
• Водостоци – 450 м
• Облицовани канавки – 15 300 м
• Трошенокаменна настилка – 55 000 куб. м
• Битумизирана основа – 24 000 тона
• Биндер – 61 000 тона
• Износващ пласт – 371 700 кв. км
• Битумен разлив – 699 100 кв. м
• Стоманена предпазна ограда – 8 400 м
• Маркировка – 20 000 кв. м
• Бетони – 4100 куб. м
• Усилване на настилката с геокомпозитни материали – 15 000 куб. м